На Гран-при Австрии на Ред Булл-Ринге Ноймайстер объяснил, что KTM готова участвовать в сокращении затрат и поддерживает идею ограничения расходов, если дополнительные средства получить не удаётся. При этом производители, считает он, должны вносить свой вклад и сохранять привлекательность чемпионата для зрителей.
Предложение разрешить каждому гонщику иметь только один мотоцикл в сезоне 2027 года не получило единогласной поддержки пяти производителей. По сообщениям, Ducati и Aprilia выступали за перемены и почти убедили KTM, Honda и Yamaha, однако KTM в итоге возразила, и правило не приняли.
Вместо ограничения числа мотоциклов руководитель австрийской марки предлагает унифицировать поставки топлива. В MotoGP предстоит переход на полностью экологичное топливо; если все команды будут получать его от одного поставщика, производителям не придётся отдельно разрабатывать собственные топливные решения. Ноймайстер полагает, что команды по-прежнему смогут искать преимущество, эффективнее используя общую базу.
«Я с пониманием отношусь к позиции Liberty [Media] и Dorna: не только мы просим больше денег. Производители тоже должны внести свой вклад. Мы должны сделать чемпионат зрелищным и выполнить свою часть работы. Во-вторых, ограничение расходов - естественная мера, если нельзя получить больше денег.
Думаю, если всё сделать правильно - я не пытаюсь запускать слухи, - например, если у всех будет одинаковое топливо, не думаю, что зрители от этого потеряют интерес. Что вы потеряете, если будет один поставщик топлива и все будут работать с одной базой, но при этом пытаться выжать из неё больше?» - сказал Готфрид Ноймайстер.
По словам Ноймайстера, экологичное топливо в любом случае понадобится всем участникам, а его разработка и закупка требуют денег и усилий. Единый поставщик, считает глава KTM, позволит убрать лишние расходы так, чтобы перемены оставались незаметными для публики. Для российского зрителя это пока предложение о правилах чемпионата: исходный материал не сообщает о решениях, которые меняли бы доступность трансляций или техники на нашем рынке.
