Окружение Алекса Ринса прощупало почву в команде Go Eleven, чтобы оценить возможный объём переговоров и финансовые обязательства за второй мотоцикл. Заводских мест в Superbike на 2027 год для Ринса нет, и он рассматривает независимые команды. Panigale V4 в боксе Дени Саккетти - желанный для него вариант.
За руку никто не ловит: переговоры пока на уровне прощупывания почвы. Но сам факт, что гонщик с опытом побед в MotoGP всерьёз смотрит на Ducati частников, говорит о том, насколько плотно упакована решётка чемпионата мира.
В Go Eleven сейчас всё крутится вокруг Лоренцо Бальдассарри. Контракт с ним продлевают, и спонсор PATA в лице Ремо Гобби публично хвалит его результаты в нынешнем сезоне и готов поддерживать дальше. Но разговор о второй Panigale в боксе команду заинтересовал - вопрос упирается в бюджет. Один мотоцикл обходится ориентировочно в 300 000 евро, и для второй машины эти деньги надо найти.
Ринс не скрывает, что хочет остаться в гонках, и Superbike для него сейчас - приоритет вне MotoGP. С таким бэкграундом он мгновенно стал бы одним из главных имён чемпионата, но интрига в том, сможет ли Go Eleven потянуть двух гонщиков одновременно, не теряя темп с Бальдассарри. Ответа пока нет - стороны ждут, как ляжет бюджетная мозаика.
