Пока MotoGP-2026 ещё не стартовал, за кулисами уже идёт перетасовка контрактов, и несколько звёздных имён рискуют остаться без места в основном чемпионате. Традиционный путь продолжения карьеры для таких гонщиков - World Superbike, но в этом году появился альтернативный сценарий: мировой зачёт Bagger.
Все четыре пилота без контракта на 2027 год имеют победы в MotoGP на разных мотоциклах. Алекс Ринс выиграл шесть гонок с Suzuki и Honda, Джек Миллер - четыре с Honda и Ducati, а Маверик Виньялес - десять с Suzuki, Yamaha и Aprilia, и он единственный, кто побеждал в эпоху MotoGP на трёх разных марках.
Франко Морбиделли, вице-чемпион 2020 года и чемпион Moto2 2017, близок к подписанию контракта с Ducati Aruba - он заменит Булегу. Ринса связывали с переговорами с GoEleven в Superbike, но для его приёма команде пришлось бы выставлять второй мотоцикл, потому что Лоренцо Бальдассари уже подтвердил место на 2027 год. Миллер, по слухам, вёл переговоры с Yamaha в Superbike, но официальных подтверждений нет.
Сложнее всех с Виньялесом: он говорил, что без вариантов в MotoGP завершит карьеру, но слова прозвучали в момент разочарования и могут быть не окончательными.
Отдельная интрига - Данило Петруччи. Итальянец, любимец публики, побеждавший в разных категориях, мог бы продлить свою уникальную серию побед именно в Bagger. Пока ни один пилот из MotoGP не переходил в MotoE, но переход в Bagger мог бы стать первым случаем и резко поднять статус чемпионата.
Для российского зрителя чемпионат Bagger остаётся экзотикой - трансляции у нас практически не представлены, а сами мотоциклы в страну попадают единичными экземплярами. Появление в зачёте бывших звёзд MotoGP могло бы подогреть интерес к серии и у нас.
