По оценке Visordown, главное видимое отличие мотоцикла из тизера, предположительно KLE650, от KLE500 - тормозная система: издание разглядело два передних диска, тогда как у младшей модели установлен один. Диски Visordown описывает как фиксированные, а не плавающие. Такой комплект может соответствовать более тяжёлому и мощному мотоциклу.
Позднее появилось предположение, что двигатель на кадрах тизера напоминает мотор Kawasaki объемом 650 куб. см. Компания не подтвердила, что готовит именно такую модель, и не раскрыла её характеристики.
Что можно разглядеть в тизере
В тизере видна трубчатая рама типа «птичья клетка», окрашенная в фирменный зелёный цвет. По силуэту она напоминает раму KLE500, но определить, совпадает ли конструкция полностью, по короткому видео нельзя.
Заметно отличается и правая крышка сцепления: она расположена ближе к раме, чем у KLE500. Это может указывать на другой двигатель, но компоновка пока не ясна - в тизере невозможно уверенно определить, будет ли это одноцилиндровый мотор или параллельный двухцилиндровый.
Защитные дуги, указатели поворота и дополнительный свет тоже попали в кадр. Дуги, судя по их форме и расположению относительно поворотников и облицовки, похожи на детали KLE500. Передняя часть двух мотоциклов в целом выглядит близко.
При этом в оценке тормозов есть расхождение: ADV Pulse описывает тизерный KLE с одним диском спереди и 21-дюймовым спицованным колесом, тогда как Visordown сообщает о двух дисках. Уточнить конфигурацию по имеющимся изображениям нельзя. В австралийских документах о допуске к эксплуатации также появился вариант KLE650 SE.
Visordown не приводит технические характеристики и срок начала продаж. Полноценный показ может состояться на EICMA в Милане, до которой на момент публикации исходного материала оставалось несколько недель. Новые Kawasaki 2026 года уже продают в Москве; при поиске 21 октября 2026 года объявлений о продаже KLE650 не нашли.
