Одна из особенностей KLR650 - крупный 23-литровый бак, рассчитанный на дальние поездки. Новинка развивает проверенную формулу семейства: простой одноцилиндровый мотор и шасси для маршрутов, где асфальт заканчивается.
Оснащение для поездок
Модификация DF получила регулируемое в двух положениях ветровое стекло, алюминиевый задний багажник, защиту рук и рамы. Цифровая приборная панель показывает основные данные, а резиновые опоры руля, подножек и сиденья должны уменьшать вибрации.
Двигатель - четырёхтактный, с жидкостным охлаждением и электронным впрыском. Он выдаёт 40 л.с. при 6 000 об/мин и 53 Н·м при 4 500 об/мин. Стальная рама сочетается с длинноходными подвесками; спереди установлен тормозной диск диаметром 300 мм, предусмотрена ABS.
- Объём двигателя: 652 см³
- Мощность: 40 л.с. при 6 000 об/мин
- Крутящий момент: 53 Н·м при 4 500 об/мин
- Объём бака: 23 л
- Передний тормозной диск: 300 мм
Мотоцикл можно дополнительно оснастить боковыми кофрами и центральным кофром. В США KLR650 предложат в цвете Metallic Flat Raw Graystone, поставки ожидаются с декабря 2026 года. Цена объявлена на уровне 7 699 долларов.
Новые Kawasaki 2026 года уже продают в Москве, поэтому марка на российском рынке присутствует; именно KLR650 у продавцов не нашли.
