Наиболее заметная деталь концепта - крупные винглеты спереди и сзади: по сравнению с RC213V они выглядят особенно массивными. По словам автора, вид концепта спереди напоминает мотоцикл, готовый к взлёту. Материал рассматривает винглеты прежде всего как дизайнерский ход: на подобных мотоциклах вряд ли часто возникает необходимость использовать их полный аэродинамический потенциал.
За основу взяли недавно представленную CBR500R FOUR с рядным четырёхцилиндровым двигателем объёмом 500 куб. см. Honda оформила её в гоночной цветовой гамме, вдохновлённой RC213V, но не стала буквально копировать MotoGP-мотоцикл. Отличаются форма обтекателя и крыльев, а также заметно отличается по форме ветровое стекло.
Даже логотипы IBM на шоу-байке расположены иначе, чем на гоночной раскраске, которой он подражает. Отдельные элементы графики также изменены, поэтому сходство строится на общем гоночном образе, а не на точном повторении ливреи RC213V.
Honda представила Racing Color как концепт на выставке CIMA. Компания не сообщала, станет ли эта версия серийной в Китае или появится на других рынках. Новые мотоциклы Honda 2026 года продают и у нас, но в объявлениях и салонах CBR500R FOUR Racing Color не нашли; по объявлениям нельзя установить, продаётся ли она официально или через параллельный импорт.
