Тираж из 300 мотоциклов предназначен для Германии и Австрии, а окраска «Champion Blue» повторяет цвета команды Aspar, с которой CFMoto взяла в Moto3 сезона 2024 «Тройную корону»: титул пилотов с Давидом Алонсо, командный и конструкторский зачёты.
Визуально Aspar Edition отсылает к концепту 675 NK GP, показанному на EICMA 2025. С выставочного прототипа сняли гоночный обвес и экзотику вроде выхлопа Akrapovič, тормозов Brembo GP4 и подвесок Öhlins - в серийной версии осталась проверенная начинка стандартной 675 NK.
Мотоцикл приводит в движение рядная тройка объёмом 675 кубиков, которая выдаёт 95 л.с. при 11 000 об/мин и 68 Нм крутящего момента. В трансмиссии - квикшифтер на переключение вверх, проскальзывающее сцепление и двухуровневый трекшн-контроль. Подвески KYB регулируются с обоих концов, тормоза - J.Juan. Европейцам с правами A2 доступна версия со сниженной мощностью.
Из электроники - изогнутый TFT-дисплей на пять дюймов с подключением смартфона, датчики давления в шинах и USB-разъёмы. Главное в предложении CFMoto - цена: за гоночную ливрею и лимитированный статус доплачивать не нужно.
Стандартный 675 NK в России продаётся официально и стоит от 744 900 рублей. Лимитированная версия формально ограничена рынками Германии и Австрии, но такие тиражи доезжают и до нас через параллельный импорт - правда, уже с наценкой посредников.
