
Спорт
Supersport 2027: Triumph и QJMOTOR меняют заводские команды
2 мин

Производитель мотоциклов · Китай
CFMOTO - китайский производитель мотоциклов и другой техники для активного отдыха со штаб-квартирой в Ханчжоу. Сейчас марка испытывает прототип супербайка V4 SR-RR: гонщики Aspar разогнали его до 315,82 км/ч, а серийный дебют ожидается в 2027 году. Участие в WorldSBK пока остаётся целью, а не объявленным решением.
Дани Ольгадо, Давид Алонсо и Максимо Кильес протестировали супербайк на трассе. Он разогнался до 315,82 км/ч; серийный дебют ожидается в 2027 году.
Европейскому конструкторскому бюро CFMOTO в Римини исполнилось 10 лет. Среди проектов бюро - путь от 250SR до гиперспорта V4 SR-RR.
Нейкеды
NK
125NK оснащён одноцилиндровым мотором объёмом 124 см³ и мощностью 11 кВт; 800NK - двухцилиндровым мотором объёмом 799 см³ и мощностью 74 кВт.
Спортбайки
SR
450SR получил двухцилиндровый мотор объёмом 450 см³ и мощностью 35 кВт, а 675SR-R - трёхцилиндровый объёмом 675 см³ и мощностью 70 кВт.
Туристические эндуро
MT
450MT оснащён двухцилиндровым мотором объёмом 449 см³ и мощностью 31 кВт; 1000MT-X - двухцилиндровым мотором объёмом 946 см³ и мощностью 83 кВт.
Круизеры
CL-C
450CL-C оснащён двухцилиндровым мотором объёмом 449 см³ и мощностью 32,5 кВт.

Спорт
2 мин

Спорт
1 мин

Спорт
1 мин

Спорт
2 мин

Новости
2 мин

Новости
1 мин

Новинки
2 мин

Новинки
1 мин

Новинки
2 мин

Новинки
1 мин
Гараж
3 мин

Рынок
2 мин

Путешествия
1 мин

Новости
1 мин

Рынок
2 мин

Путешествия
1 мин

Рынок
2 мин

Новинки
1 мин

Спорт
1 мин

Рынок
1 мин