Главная известная цифра - 15 л.с.: это верхний предел мощности для мотоциклов категории A1. Bultaco пока показала только силуэт Bandido, поэтому оценить компоновку и оснащение по изображению нельзя.
По очертаниям это лёгкий супермотард с узким корпусом и высокой посадкой. Компания рассчитывает на сочетание спортивного образа с повседневной пригодностью: на Bandido предполагается ездить по городу и выбираться на извилистые дороги в выходные. Новинка станет третьим мотоциклом в новой линейке испанской марки.
Подробностей о конструкции пока нет. Не названы масса, крутящий момент, тип охлаждения, число передач, максимальная скорость, расход топлива и объём бака. Также не раскрыты параметры рамы, подвесок и тормозов, высота сиденья и окончательный дизайн. Характеристики могут измениться до начала производства: проект завершает разработку и проходит омологацию.
Она войдёт в современную гамму рядом с трековым мотоциклом TSS 350 и мотоциклом класса trail Rally GT 300 мощностью 28 л.с. Последний продаётся в Испании за 3 999 евро.
Первые поставки Bandido ожидаются весной 2027 года. Об открытии предварительного бронирования должны объявить в ближайшее время, однако цену, комплектации и цвета пока не объявили. Доступность модели на отдельных европейских рынках, включая Италию, также ещё предстоит уточнить.
