Поль Эспаргаро вернулся в Tech3 на Гран-при Арагона, заменяя Маверика Виньялеса, который продолжает восстанавливаться после затянувшейся травмы плеча. Стартовав с 20-й позиции, он сразу столкнулся с хаосом: провальный старт, авария Луки Марини прямо перед ним и потеря контакта с группой. Но главный эпизод спринта случился на пятом круге из одиннадцати.
Впереди Эспаргаро шёл Фабио Куартараро на Yamaha - и на задней прямой его мотор взорвался. «Я исчез, - описал момент гонщик KTM. - Не понимал, где я: в повороте или на прямой. Пришлось полностью закрыть газ посреди прямой. Это было страшно, потому что ты не знаешь, что дальше, есть ли кто-то впереди. Кажется, я даже немного нажал на тормоз».
За три круга он потерял около трёх секунд - в спринте это приговор. Оставшись без слипстрима, Эспаргаро провёл последние круги в полном одиночестве и финишировал 17-м с отставанием 23,16 секунды от лидера.
Гонщик признаёт: без этого эпизода расклад был бы иным. Его напарники по KTM Брэд Биндер и Энеа Бастианини закончили спринт на 15-м и 14-м местах с отставанием 16 секунд. «Думаю, без проблем я бы уступил около 20 секунд, - посчитал Эспаргаро. - Три-четыре секунды от них - это не так плохо. Но я недоволен. Хотелось бы держаться с ними всю гонку».
