С четвёртой попытки Марко Беззекки удалось то, что не получалось три предыдущих гонки: он удержал Марка Маркеса за спиной в первом повороте. Итальянец пошёл по предельно узким траекториям, закрывая все двери, а затем начал отрываться - к скоростной дуге он привёз сопернику три-четыре десятых.

Летел Беззекки слишком быстро. В тринадцатом повороте Aprilia потеряла переднее колесо, гонщик упал - и лидерство перешло к Маркесу. Легко не стало: на седьмом круге Хорхе Мартин, стартовавший пятым и безупречно добравшийся до первой тройки, прошёл Маркеса в четвёртом повороте и попытался уехать. Отрыв Aprilia от преследователей дорос почти до секунды, но к двенадцатому кругу Маркес догнал Мартина и вернул себе первую позицию в шестом повороте.

Дальше Мартин посыпался. В том же шестом повороте его по очереди обошли Алекс Маркес, Педро Акоста и Фермин Альдегер - второе место превратилось в пятое, а с ним ушло и лидерство в чемпионате. У Маркеса и Мартина теперь по 274 очка, но первая строчка за Маркесом по числу побед.

Педро Акоста финишировал третьим и второй воскресный подиум подряд для заводской KTM - явный признак, что обновлённый мотоцикл прибавил. Замкнули очковую зону с четвёртого по десятое: Альдегер, Мартин, Рауль Фернандес, Ди Джанантонио, Энеа Бастианини, Лука Марини и Фабио Куартараро. С одиннадцатого по четырнадцатое: Брэд Биндер, Топрак Разгатлиоглу, Франко Морбиделли и Поль Эспаргаро.

До финиша не добрались семеро: Жоан Зарко упал на двадцать пятом круге двенадцатым, Франческо Баньяя упал на пятом круге, когда шёл девятым, Алекс Ринс и Жоан Мир сошли, Диого Морейра упал на третьем круге, Джек Миллер - на втором, и сам Беззекки.

Чемпионат уплотнился до предела. За дуэтом лидеров идёт Ди Джанантонио (223), дальше Беззекки (214), Акоста (209), Огура (203), Рауль Фернандес (199), Алекс Маркес (193). Действующий чемпион Баньяя с 143 баллами только девятый. В зачёте конструкторов Ducati обошла Aprilia - 412 против 410.

Гран-при отметилось историческим моментом: шесть первых мест заняли испанцы. Такое в MotoGP произошло впервые. Аи Огура пропустил этап из-за перелома пятой пястной кости левой руки, замену Aprilia не выставила - на старт вышла двадцать одна машина.