Инженеры Brembo, одиннадцатый год работающие со всеми командами MotoGP, характеризуют Misano World Circuit длиной 4 226 метров как трассу средней сложности для тормозов - 4 балла по шкале до 6. За круг пилоты выполняют одиннадцать торможений общей продолжительностью чуть меньше 28 секунд: пять из них категории High, четыре Medium и два Light. В семи точках гонщики испытывают замедление не менее 1,3 g.
«Кверча»: 5,7 кг на рычаге и карбон на пределе
Самое суровое испытание для тормозной системы - восьмой поворот «Кверча». Здесь прототипы MotoGP сбрасывают скорость с 289 до 80 км/ч за 4,7 секунды, проходя тормозной путь в 215 метров. Усилие на рычаге достигает 5,7 кг, замедление - 1,5 g, а давление тормозной жидкости поднимается до 12,2 бар. Карбоновые диски в этой точке разогреваются до 710°C.
Все 22 Гран-при, которые MotoGP провела в Мизано после возвращения в 2007 году, выиграны на мотоциклах с тормозами Brembo. Восемь побед у Ducati, столько же у Yamaha, оставшиеся шесть - у Honda. Aprilia пока без побед: в её активе лишь два подиума - третье место Маверика Виньялеса в 2022-м и второе Марко Беццекки в 2025 году. У KTM единственный подиум в Мизано - третье место Пола Эспаргаро на Гран-при Эмилии-Романьи 2020 года.
Наиболее успешным для итальянцев стал уик-энд 2022-го: Маттиа Казадеи и Маттео Феррари взяли обе гонки MotoE на Energica, Деннис Фоджа выиграл Moto3 на Honda, а Франческо Баньяя первенствовал в MotoGP на Ducati. В Moto2 тогда победил Алонсо Лопес на шасси Boscoscuro.
Более 1,3 секунды разницы с серийными машинами
Три месяца назад на этой же трассе гонялся чемпионат мира Superbike. Время круга серийных машин более чем на 1,3 секунды уступает прототипам MotoGP - сказываются меньшая максимальная скорость и стальные тормозные диски вместо карбоновых. При этом тормозные суппорты Brembo в обеих категориях конструктивно близки: алюминиевый моноблок с четырьмя поршнями, рёбрами охлаждения на внешнем корпусе, системой усиления и антидрэга. Разница - в материалах дисков и условиях работы.
К слову, прошлогодний Гран-при Сан-Марино собрал 174 821 зрителя за уик-энд - рекорд посещаемости трассы. Всего Мизано приняла 32 этапа мирового первенства, причём до 2000-х годов гонки здесь шли против часовой стрелки.
