Ключевым лицом обновлённой команды Honda станет Фабио Куартараро: чемпион мира перейдёт в HRC к сезону 2027 года. Вместе с ним к японской марке возвращается Red Bull - сотрудничество продлится два сезона.
История партнёрства началась вокруг Марка Маркеса. Сначала Red Bull поддерживал испанца лично, а в 2015 году стал крупным спонсором заводской команды Honda и разместил рекламу на обтекателях. Связка распалась в конце 2023-го, когда Маркес ушёл в Ducati к команде Gresini; часть инвестиций Red Bull тогда направила в Tech3 KTM.
Возвращение бренда совпадёт с переходом MotoGP на мотоциклы с двигателями объёмом 850 кубических сантиметров. Первые тесты новой Honda, по оценке итальянского издания, дали позитивные сигналы. Однако это пока не обещает спортивных побед: спонсор и звёздный гонщик усиливают проект, но результат покажет только трасса.
Для Yamaha потеря Red Bull особенно болезненна на фоне ухода Monster. Американский бренд выбрал Aprilia, и Ивата теперь ищет нового главного партнёра на следующий спортивный цикл. Red Bull был очевидным кандидатом, но договориться не удалось.
Контраст усиливает переход Куартараро из Yamaha в Honda: HRC получила чемпиона мира с узнаваемостью по всему миру именно перед серьёзной перестройкой технического баланса. Yamaha одновременно лишилась гонщика, на которого строила проект, и потенциального спонсора, тогда как Honda привлекает и звезду, и партнёра с долгой историей сотрудничества.
Российским болельщикам возвращение Red Bull стоит воспринимать прежде всего как перемену в раскладе сил и спонсорских связей MotoGP: новость касается команд чемпионата, а не доступности мотоциклов Honda на нашем рынке. Объявление само по себе не позволяет судить, как изменится присутствие бренда в России.
