Фабио Куартараро покинул Сильверстоун без единого позитивного впечатления - ещё до того, как после финиша его заводскую Yamaha проверили стюарды и сдвинули гонщика с 12-й позиции на 16-ю из-за технического нарушения. «Никакого удовольствия, - сказал француз. - Мы всю гонку выживали, не могли атаковать и просто смотрели, как быстро остальные уходят вперёд на первых кругах. Так что… на один заезд меньше».
Год назад Куартараро лидировал на этой же трассе, пока не отказало устройство регулировки высоты. Теперь - борьба за пределы топ-10 и штраф постфактум. Тем временем наверху творилось то, что кто-то назвал бы аномалией, но француз не согласен: сезон 2026 года, по его мнению, странным не стал.
Рауль Фернандес выиграл гонку и стал двенадцатым разным победителем Гран-при Сильверстоуна за последние двенадцать гонок - и седьмым разным победителем этапа в этом сезоне. Aprilia же оккупировала весь подиум: первые три места в квалификации, спринте и основной гонке остались за ней. Куартараро объясняет это ДНК шасси: «С 2022 года, когда Алейш выиграл здесь, видно, что байк любит эту трассу. Aprilia отлично поворачивает в быстрых виражах, а в Сильверстоуне их полно. На каких-то треках характер мотоцикла просто ложится идеально».
При этом он не считает чемпионат непредсказуемым: «Беццекки снова на подиуме, Хорхе быстр, Рауль в последнее время в порядке. Огура упал, но тоже ехал здорово. Ducati здесь мучились, как и в прошлом году, если я правильно помню. Это не странный чемпионат - это одна странная гонка. В Арагоне мы увидим красный Ducati Марка Маркеса снова быстрым». И добавил, что Aprilia и там будет хороша в скоростных поворотах: «Красивая гонка получится. Не для нас, но для зрителей».
Куартараро уже подтверждён как гонщик Honda на 2027 год, так что его текущая заводская Yamaha и её проблемы - история ещё одного сезона, который он доезжает с мыслью о следующей главе.
