Педро Акоста - самый титулованный гонщик MotoGP из тех, кто ещё ни разу не выигрывал воскресную гонку в премьер-классе. Восемь вторых мест при одном спринтерском триумфе в Бурираме открывают счёт, но не закрывают вопрос. Времени на ответ остаётся всё меньше: до конца сезона у Акосты семь или восемь Гран-при, после чего он покинет KTM ради заводского Ducati.

Поль Эспаргаро, заменяющий травмированного Маверика Виньялеса в Tech3, не сомневается: Red Bull Ring - лучшее место для развязки.

«Я каждую неделю повторяю: надеюсь, что этот уикенд станет тем самым. Но если и есть подходящее место, то оно здесь», - сказал Эспаргаро в четверг. Он добавил, что рад приезду в Австрию после сложных этапов в Мизано и Арагоне, где KTM традиционно страдает. «Здесь должно быть лучше. Не знаю, насколько, и хватит ли этого Педро для победы. Но он её заслужил и должен был выиграть намного раньше».

Эспаргаро, ни разу не побеждавший в MotoGP за всю карьеру, провёл параллель с собой: «Я заслужил пару побед, но он заслуживает куда большего, чем получил. То, что он ещё не выиграл, не значит, что он недостаточно хорош».

Pedro Acosta, 2026 Misano MotoGP. © Gold and Goose

Оценка от тест-пилота звучит без оговорок: «Он едет безумно. Если он не лучший гонщик, то как минимум равный лучшему в категории прямо сейчас. Думаю, победа придёт скоро». Следующий этап в Мотеги тоже играет Акосте на руку - японская трасса исторически удачно ложится на его стиль.

KTM не выигрывала воскресную гонку MotoGP с 2022 года, когда Мигель Оливейра финишировал первым в Бурираме. Для австрийцев домашний этап - не только вопрос престижа, но и возможность прервать сухую серию руками гонщика, который через несколько месяцев станет соперником.

Pedro Acosta, 2026 Misano MotoGP. © Gold and Goose

В чемпионате Акоста идёт пятым и остаётся главной надеждой KTM на подиум высшей пробы в оставшихся гонках сезона.