Гран-при Великобритании открыл вторую половину сезона MotoGP: до финала в Валенсии 27-29 ноября осталось одиннадцать гонок, десять - если катарский этап, перенесённый на начало ноября, всё-таки отменят. Но Марини волнует не количество Гран-при, а то, как они расставлены по году.
Сезон стартовал ещё в конце февраля с предсезонных тестов, и девять месяцев гоночной работы сменятся лишь несколькими неделями передышки. Уже в феврале 2027 года начнутся зимние тесты - сразу под новый регламент с моторами 850 см3. Первый этап нового сезона пройдёт в Таиланде 5-7 марта, через две недели после официальной презентации чемпионата в Рио-де-Жанейро. Паузы, по сути, нет.
В интервью Speedweek гонщик заводской Honda объяснил, что дело не в числе гонок, а в их равномерном распределении. По его словам, календарь надо сжимать, группируя этапы плотнее, а взамен давать пелотону нормальный зимний перерыв. Сейчас же остановиться и ничего не делать физически невозможно: тренировки идут круглый год, а на точечную физиотерапию и работу над старыми травмами времени не остаётся.
Марини добавил, что любит время в паддоке и готов проводить его ещё больше - но при условии настоящей зимней паузы. Без неё не получается ни перезарядиться, ни целенаправленно готовиться к следующему сезону, ни прогрессировать физически от года к году.
