Бывший гонщик MotoGP Кэл Крачлоу полагает, что чемпионату нужны яркие личности и более заметное соперничество. По его мнению, Педро Акоста выделяется на этом фоне и способен стать одним из больших имён в серии.

Крачлоу признал, что дополнительные рекламные мероприятия и новые штрафы за пропуски промоактивностей усиливают нагрузку на гонщиков. Недовольство вызвали и планы на 2027 год: в расписание уик-энда хотят включить спринтерские квалификации. Но британец напомнил, что MotoGP одновременно остаётся бизнесом и развлечением.

«Это настоящая головная боль для гонщиков; я знаю, что они на пределе, но мы также должны понимать, что это бизнес - спорт и развлечение, - и я считаю, что в этом смысле MotoGP и Liberty Media как компания делают хорошую работу. Гонщики знают, что их ждёт, когда подписывают контракты», - сказал Кэл Крачлоу.

Он также раскритиковал однообразие поведения пилотов за пределами трассы: считает, что они слишком похожи друг на друга, а настоящего соперничества между ними мало. Отдельно Крачлоу похвалил Акосту за то, что тот атакует на пределе, хорошо выступает на KTM и остаётся интересным для зрителей человеком.

Гонщики в комбинезонах стоят на стартовой решётке перед трибунами
Гонщики MotoGP на стартовой решётке

При этом британец оговорился, что оценить истинный уровень испанца пока трудно: в MotoGP у него ещё не было по-настоящему сильного напарника. Акоста стабильно оказывается лучшим среди гонщиков KTM, но сравнение внутри команды не даёт полной картины его возможностей.

Гонщик в кепке Red Bull KTM и комбинезоне KTM смотрит в сторону
Педро Акоста на Гран-при Австралии MotoGP 2026 перед спринтом

Крачлоу завершил карьеру в 2020 году, однако в 2026-м ненадолго вернулся в MotoGP: он заменил травмированного Жоана Зарко в команде LCR Honda. Liberty Media приобрела MotoGP в 2024 году за 4,2 миллиарда евро и теперь пытается расширить аудиторию чемпионата за счёт продвижения и обновлений формата.