Команда объявила о сделке на презентации с участием руководителя коллектива Джино Борсои и владельца Паоло Кампиноти. Для Гевары это возвращение в структуру, с которой он уже знаком: именно с Prima Pramac связан его путь в младших классах до перехода в Moto2.

From left to right with, Gino Borsoi, Izan Guevara and Paolo Campinoti. Photo courtesy Prima Pramac Yamaha.

Испанец взял титул в Moto2, а до этого выигрывал чемпионат Moto3, так что в 2027 году Yamaha получит гонщика с двумя коронами младших серий. Контракт рассчитан на один сезон и подписан в тот момент, когда заводская программа Yamaha переживает перестройку: Prima Pramac стала второй командой марки после разрыва с Ducati, и состав на 2025-2026 годы уже укомплектован Мигелем Оливейрой и Джеком Миллером.

В 2026 году Гевара продолжит выступать в Moto2, а боевое место в MotoGP ему освободит один из действующих пилотов Prima Pramac. Кто именно уступит байк - в команде пока не говорят, но логично предположить, что решение будет зависеть от результатов ближайших двух сезонов.

Для Yamaha этот контракт - ставка на молодого чемпиона в момент, когда завод отчаянно нуждается в свежей крови. После ухода из команды ветеранов и череды неудачных сезонов подписание Гевары выглядит как попытка выстроить новое поколение вокруг заводского проекта. Если испанец оправдает ожидания, к 2027 году Yamaha получит быстрого и уже обкатанного в паддоке пилота.