Испанец Исан Гевара, занимающий второе место в Moto2, дебютирует в MotoGP в сезоне 2027 в составе Pramac Yamaha.
Ранее команда Pramac объявила об уходе Джека Миллера, и теперь место в составе занял Гевара.
Путь через кризис и BLU CRU
Гевара пришёл к дебюту не по прямой. После чемпионского титула в Moto3 он провёл два тяжёлых сезона в Moto2, и примерно полтора года назад Yamaha заключила с ним обоюдное соглашение в рамках программы BLU CRU - помочь дойти до главного класса. Паоло Павезио, управляющий директор Yamaha Motor Racing, говорит, что за это время Гевара показал именно то, что в нём хотели видеть: «Его трудовая этика, решимость, постоянство и способность постоянно улучшаться подтвердили, что он готов к следующему шагу».
Сейчас 22-летний майоркинец идёт вторым в Moto2 и остаётся в борьбе за титул. Сам он подчёркивает, что полностью сосредоточен на текущем чемпионате - хочет закрыть эту главу карьеры «наилучшим образом».
Нулевой сезон под новые правила
Сезон 2027 года станет в MotoGP переходом на новый техрегламент - и в Yamaha видят в этом преимущество для новичка. Павезио называет момент идеальным: адаптироваться к новым мотоциклам придётся всем, и у дебютанта появляется шанс расти наравне с пелотоном, а не догонять устоявшийся класс.
Гевара смотрит на это так же: «MotoGP вступит в новую эру, и это создаст возможности для тех, кто переходит из младшей категории. Первая цель - учиться, адаптироваться как можно быстрее и тесно работать с командой».
Что это значит для Yamaha
Паоло Кампиноти, руководитель Pramac Racing, называет подписание Гевары частью философии партнёрства с Yamaha: «Развивать молодые таланты и создавать ясный путь в главный класс». По сути, завод строит двухэтажную программу - проверенный топ-гонщик и растущий Гевара. Ставка на молодёжь понятна: с новым регламентом пелотон частично обнулится, и тот, кто быстрее освоится, получит фору.
