Хорхе Мартин и Марк Маркес уехали с этапа в Мандалике с прежним разрывом в чемпионате - два очка, как после Мотеги. Поэтому судьбу титула могут решить и четыре оставшиеся гонки: сокращение календаря само по себе не меняет расклад между Aprilia и Ducati.
Марк Маркес отказался комментировать перспективу поездки и предложил дождаться решения организатора. Фабио Куартараро дал понять, что не тревожится из-за возможного этапа: если гонка состоится, значит, она состоится, а если нет - для него ничего не изменится.
Мартин тоже не стал драматизировать ситуацию, сравнив возможный результат этапа с обычной гоночной неопределённостью:
«Я могу поехать на Гран-При и заработать 37 очков или грохнуться и получить травму, это вообще не предсказуемо. Это всего лишь бла-бла-бла. Я просто не хочу тратить на это свою энергию - будь как будет».
Пекко Баньяя, напротив, признал, что опасается последствий публичной критики для карьеры. По его словам, гонщики следят за ситуацией, а Карлос Эспелета заверил паддок, что безопасность и благополучие участников для организатора приоритетны. Баньяя призвал тщательно взвесить все обстоятельства.
«Прежде всего, я не хочу высказывать мнение, которое может негативно сказаться на моей карьере» - заявил двукратный чемпион MotoGP Пекко Баньяя.
Катар непосредственно в боевых действиях не участвует, и его территорию сейчас не обстреливают. Риск связан с логистикой: до Дохи около 160 км от района ракетных ударов. Этап перенесли с апреля на ноябрь на фоне боёв между Ираном и США в Ормузском проливе, но к середине октября ракеты и беспилотники продолжают летать.
Региональная нестабильность затрагивает и другие гонки. Из-за обстрелов Саудовской Аравии организатор ралли «Дакар» A.S.O. прорабатывает изменение планов на 2027 год: маршрут могут сократить примерно на треть, а старт перенести с 1 на 8 января. Рассматривается и перенос гонки из Саудовской Аравии в Марокко. Эти варианты пока не объявлены официально.
