Сбор и анализ данных давно стали одним из главных козырей Ducati в MotoGP - восемь мотоциклов на стартовой решётке дают инженерам колоссальный объём информации. Но Далл’Инья убеждён: цифры цифрами, а уникальные качества пилота не перенести.
«У каждого гонщика свой стиль, - объяснил Далл’Инья в разговоре с MCNews.com.au. - Даже если пытаться копировать друг друга, это невозможно. Например, стиль Марка в левых поворотах скопировать нереально. А иногда невозможно скопировать Пекко в зоне торможения».
В разных фазах прохождения круга разные пилоты показывают принципиально разный уровень, и это не вопрос настроек. Среди тех, кого Далл’Инья выделил отдельно, - Фабио ди Джанантонио из VR46. «Скорость в поворотах - здесь он один из лучших», - охарактеризовал итальянца глава Ducati Corse.
Положение в чемпионате добавляет его словам веса. Действующий чемпион Марк Маркес начинает финальную десятку гонок с отставанием в 40 очков от Хорхе Мартина. Между ними в таблице - пилоты Aprilia Марко Беццекки и Ай Огура. Ди Джанантонио идёт пятым, уступая Маркесу всего один балл, а двукратный чемпион Баньяя пока восьмой.
Кстати, оба итальянца покинут Ducati в конце сезона: ди Джанантонио уходит в KTM, Баньяя подписал долгосрочный контракт с Aprilia под новый регламент 850-кубовых машин на шинах Pirelli.
