Субботний спринт MotoGP в Сильверстоуне прошёл под диктовку Aprilia, а для
Ducati обернулся настоящей драмой: износ покрышек на второй половине дистанции
оказался настолько серьёзным, что Фабио Ди Джанантонио и Марк Маркес
стремительно покатились назад. 
Единственным, кто на фоне общего провала поехал вперёд, стал Алекс Маркес. После финиша он объяснил парадокс просто: всё дело в «проблеме», с которой он столкнулся утром.
У меня эта проблема была уже сегодня утром на втором выезде FP2 - я был супермедленным и испытывал то же самое. Думаю, это была лучшая тренировка перед гонкой.
Иными словами, пока остальные гонщики Ducati впервые столкнулись с резкой потерей сцепления по ходу спринта, Алекс Маркес уже знал, как ведёт себя резина на износе, и сумел выстроить темп с учётом этого опыта.
При этом сам он считает, что команда ошиблась с выбором покрышек: нужно было ставить задний слик средней жёсткости, а не мягкий.
Думаю, для нас лучшим вариантом было бы немного потерять время на первом круге, чтобы отыграть гораздо больше в концовке. Но так уж вышло, и это опыт на будущее.
Решение упустили буквально в последние минуты перед стартом. Алекс Маркес признал, что даже не рассматривал «медиум» как опцию, пока представители Michelin не подошли к нему перед выходом на стартовую решётку и не сообщили, что Рауль Фернандес, возможно, стартует на среднем составе.
Они сказали, что он был на «медиуме» и в последний момент изменил решение. Тогда я повернулся к своим парням и спросил: «Почему не средний?» Мы начали думать об этом, но было уже поздно. Так что это и моя ошибка - не продумать все варианты заранее.
Помогло и стечение обстоятельств на первых кругах. Маркес оказался позади
Рауля Фернандеса и Марко Беццекки - те держали быстрый, но не запредельный
темп, и это позволило экономить резину. 
Фактически Алекс Маркес извлёк максимум из ситуации, которую сам назвал «ошибкой» при выборе состава. Опыт Сильверстоуна наверняка заставит команду пересмотреть подход к субботним спринтам, где мягкая резина на тяжёлом Ducati перестаёт работать быстрее, чем хотелось бы.
