Гонщик Gresini Racing ожидал, что летний перерыв закроет вопрос с последствиями аварии, но Сильверстоун неприятно удивил. К концу часовой тренировки в пятницу он подошёл без сил и с болью - быстрый круг на квалификацию в таких условиях собрать трудно, а именно суббота решает, на какое место в гонке можно рассчитывать.
На Гран-При Великобритании Маркес закончил пятницу седьмым. Проблема, по его словам, не в темпе - с гоночной скоростью как раз порядок, - а в усталости и нехватке данных о шинах. Пока остальные перебирали комбинации мягкого и среднего состава, он сознательно ушёл в работу со средним задним колесом и к решающей сессии остался без нужной информации.
«Днём для меня час - слишком много, - объяснил Маркес после тренировки. - Я подошёл к пределу по силам. Это правда, что я сосредоточился на заднем medium - все пробовали medium, потом soft или наоборот, а я пришёл к финишу без чёткого понимания, где нужно быть агрессивнее».
Aprilia действительно летела по Сильверстоуну, как мы и ожидали. Маркес допускает, что конкурировать с ними будет тяжело, однако по гоночному ритму разрыв не выглядит драматичным: если за субботу команда разберётся с настройками, шанс подтянуться есть.
Главный вопрос - физика. Перелом позвонка после падения в Барселоне в мае всё ещё даёт о себе знать. Сам Маркес говорит, что рассчитывал на лучшее самочувствие именно к британскому этапу, но быстрый и требовательный Сильверстоун напомнил: процесс заживления не завершён. Утренняя сессия началась с боли, и хотя к вечеру катастрофы не случилось, ощущение «не на сто процентов» осталось.
«Это был большой процесс после большого падения, мне нужно ещё время, - добавил он. - После этого Гран-при у нас снова три недели перерыва, важно восстановиться. Возможно, боль останется со мной, и придётся научиться с ней жить. Жизнь немного изменилась, но в остальном я в порядке».
После Гран-при Великобритании последуют ещё три недели перерыва, которые Маркес планирует использовать для восстановления.
