Маркес признал, что главной проблемой стал недостаток сцепления и с передом, и с задом - выжать из Ducati максимум в воскресенье не получилось. «Обгонов почти не было, только на первом круге и ещё пара штук. Тот самый паровозик, о котором я говорил вчера, - всё пошло ровно так, как я ожидал», - рассказал он после финиша.
Старт и первый круг тоже не задались. «Когда ты чуть дальше от соперников, ситуацию читаешь гораздо лучше, чем когда висишь у них на колесе. Я не мог найти пространство и ещё ошибся на выходе из второго и третьего поворотов - не включил третью передачу, и мотоцикл просто не тянул». Постепенно Маркес набрал темп, обогнал двух гонщиков и вышел на стабильный ритм, но этого не хватило. «Я не чувствовал мотоцикл настолько, чтобы прибавить ещё, и сильно страдал от нехватки сцепления по обеим осям».
Контраст с предыдущими этапами получился разительным. В Сильверстоуне Маркес отлично сохранял и контролировал заднюю покрышку - в Арагоне соперники делали это заметно лучше него. «Странно: резина та же самая, а мы словно на разных концах спектра». При этом свой быстрый круг он показал на 21-м круге - в прошлом году, по его ощущениям, общий уровень сцепления на трассе был чуть выше и нарастал по ходу гонки, а сейчас с самого старта держака не хватало.
Несмотря на упущенный подиум, Маркес оценил уикенд сдержанно-позитивно: команда удержала уровень последних гонок, хотя максимума в Арагоне действительно не нашла.
Отдельно гонщика спросили о новом городском треке в Аделаиде, который должен принять австралийский этап. Маркес посмотрел видео и остался доволен: «Говорили, что по городской трассе ездить нельзя, но мне она кажется совершенно нормальной - с зонами безопасности и всем остальным. Если в реальности будет как на виртуальной версии, они проделали отличную работу». Трассу он назвал интересной именно из-за городских ограничений: повороты получаются не совсем естественными, и это добавляет изюминку. А под конец пошутил, что у Филип-Айленда конкурентов нет: «Филип-Айленд - это Филип-Айленд. Надо просить Кармело ставить две гонки в Австралии».
