Перерыв в чемпионате младший из братьев Маркесов провёл не в отпуске, а в тренировках. После серии падений между Барселоной и Ассеном ему удалось три с половиной недели полноценно работать в зале и заметно вернуть силу правому плечу.
«Веса, с которыми я сейчас работаю в зале, близки к тем, что были до травмы. Сейчас я готов на 90-95%, но к Арагону точно буду на 100%», - сказал Алекс Маркес.
После травмы он уже успел отдохнуть почти две недели, поэтому летнюю паузу воспринял как второй предсезонный сбор. Результат на Заксенринге превзошёл его ожидания после травмы: гонщик Gresini финишировал вторым в спринте, но сошёл в воскресной гонке после падения.
Без расчёта на титул
На вопрос о шансах в общем зачёте Алекс Маркес ответил с привычной самоиронией: «Я всё-таки не Марк Маркес». У него 87 очков против 207 у лидера, и такой разрыв он называет слишком большим. Вместо подсчёта очков испанец намерен использовать каждый уик-энд для попыток побеждать и получать сильные результаты для себя и команды.
В борьбе производителей Маркес отдаёт предпочтение Ducati. Aprilia, по его мнению, способна быть особенно быстрой на нескольких подходящих трассах, а RS-GP должна хорошо смотреться в Сильверстоуне благодаря скорости и стабильности. Однако на дистанции оставшихся 12 этапов Ducati представляется ему более полной машиной.
Сам Сильверстоун он считает удобной для своего стиля трассой, но предсказать исход здесь трудно. За последние 11 гонок на британском автодроме побеждали разные пилоты. Годом ранее Маркес был быстрейшим в спринте и лидировал, однако резкая смена погоды к воскресенью изменила расклад: сильный ветер сделал времена круга почти на две секунды хуже.
Для российских поклонников MotoGP этап в Сильверстоуне важен прежде всего как проверка формы Маркеса после повреждения и темпа Ducati против Aprilia на скоростной трассе. В первой пятёрке чемпионата, где гонщиков разделяют 24 очка, Маркес считает, что титул выиграет самый стабильный пилот во второй половине сезона.
