Акция действует до 31 декабря 2026 года и охватывает тринадцать европейских стран: Нидерланды, Бельгию, Люксембург, Германию, Швейцарию, Австрию, Францию, Швецию, Испанию, Италию, Великобританию и Ирландию.
Сумма возврата привязана к модели. За спорт-туреры DSR/X и DS, а также
за нейкеды SR/F и S Zero вернёт 400 фунтов. За внедорожный XE и скутер LS1
кешбэк вдвое меньше - 200 фунтов. 
Главное условие - свежесть прав. Покупатель должен приобрести мотоцикл в течение трёх месяцев после завершения обучения: подходят CBT, A1, A2 или полная категория A. Техника - только новая, 2025 или 2026 модельного года, без предшествующей регистрации и не из демонстрационного парка дилера.
«Сдать на права - момент, который не забывается. С него начинается путь, полный свободы, открытий и нового сообщества. Мы хотим отметить это достижение и сделать первые километры чуть проще», - объяснил гендиректор Zero Пьер-Мартен Бос.
Для российского покупателя программа прямого значения не имеет: официальных поставок Zero в страну нет, а география акции жёстко ограничена списком стран ЕС и Британией. Техника, которая попадает к нам параллельным импортом, не пройдёт по критерию «куплена у авторизованного дилера», да и трёхмесячное окно от даты сдачи на права в европейской системе к российским категориям не привязать. Тем не менее сам факт появления такой программы - сигнал, что Zero ищет вход в массовый сегмент через начинающих райдеров, и при расширении географии подобные условия могут появиться на других рынках.
