Главная особенность ZT703-RR - рядный трехцилиндровый двигатель объемом 699 см³. В обтекатель встроены аэродинамические крылья. По описанию модели, их проверяли в аэродинамической трубе, чтобы на высокой скорости увеличить прижимную силу и стабилизировать переднее колесо при торможении и разгоне после быстрых поворотов.

Красный спортбайк на белом фоне, вид спереди и сбоку
Zontes ZT703-RR, вид спереди и сбоку

Трехцилиндровый мотор и электроника

Рядный трехцилиндровый двигатель развивает 95 л.с. при 11 200 об/мин и 74,5 Н·м при 8 500 об/мин. Для владельцев прав категории A2 предусмотрена версия мощностью 35 кВт. Электронная ручка газа Ride-by-wire управляет тягой, а квикшифтер позволяет переключать передачи без выжима сцепления. В оснащение также входит круиз-контроль.

Красный спортбайк на белом фоне, вид сзади и сбоку
Zontes ZT703-RR, вид сзади и сбоку

За работу систем безопасности отвечает шестиосевая инерциальная платформа IMU. Она отслеживает движения мотоцикла, чтобы корректировать работу трекшн-контроля и двухканальной ABS в поворотах. Настройки подвески Marzocchi можно менять: у вилки регулируются преднатяг пружины, сжатие и отбой, у заднего амортизатора - преднатяг и отбой.

Сиденье расположено на высоте 820 мм. На оба 17-дюймовых колеса устанавливаются шины размерностью 120/70 спереди и 180/55 сзади. Для модели заявлены два варианта окраски - красный и черный.

Крупный план цепи, заднего колеса и маятника мотоцикла
Zontes ZT703-RR, задняя подвеска и цепной привод

Новые Zontes ZT703-RR 2026 года продают в Москве примерно за 899 990 рублей.