Первый намёк на новую BMW S 1000 RR появился в мае 2025 года на конкурсе элегантности Villa d'Este, где компания показала концепт Concept RR. Тогда это был экспериментальный прототип для проверки посадки, аэродинамики и шасси, но теперь испытательные машины уже близки к серийному состоянию.

Основой мотоцикла станет третье поколение архитектуры M Motorsport. Её уже получила M 1000 RR, а сама конструкция напрямую связана с гоночным мотоциклом BMW для чемпионата WSBK 2024 года. Новая рама позволит сбросить 1,3 кг. Массу уменьшат также за счёт переработанного подрамника и деталей задней части.

Полностью изменится маятник. Зарегистрированный BMW патент описывает технологию, которая позволяет сделать металлические стенки тоньше и снизить неподрессоренные массы без потери жёсткости. В тормозной системе появятся новые суппорты Brembo Hypure.

Внешность серийной S 1000 RR сохранит острый передок и характерный воздухозаборник Concept RR. Аэродинамические крылья останутся на месте, но будут аккуратнее интегрированы в облицовку. Более крупные горизонтальные элементы, вероятно, сохранятся за версией M 1000 RR. BMW также подала патентные заявки на решения для активной аэродинамики, однако их появление на серийных мотоциклах пока официально не подтверждено.

Рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 999 куб. см с системой изменения фаз и подъёма клапанов ShiftCam серьёзно пересмотрят. По данным омологации, мощность вырастет с 210 до 215 л.с. (примерно со 154 до 158 кВт). В дилерские центры новая S 1000 RR должна попасть летом 2027 года, а вскоре после неё ожидается M 1000 RR, необходимая BMW для омологации гоночной техники к сезону WSBK 2028 года.

Новая платформа станет базой для обновления всей спортивной линейки BMW:

  • наследники M 1000 R и S 1000 R;
  • обновлённые S 1000 XR и M 1000 XR;
  • новая четырёхцилиндровая спорт-туристическая M 1000 RS;
  • двухцилиндровая F 450 RR, которую BMW разрабатывает вместе с TVS;
  • полностью обтекаемый мотоцикл среднего объёма менее 600 куб. см.

S 1000 RR уже встречается на российском рынке: по данным Дрома, сейчас опубликовано 71 объявление с ценами примерно от 250 000 рублей (преимущественно подержанные экземпляры). Новая версия, вероятнее всего, будет доступна у нас через параллельный импорт, а её реальная стоимость станет понятна только после появления европейского прайс-листа.