Главное техническое изменение - радиальные четырёхпоршневые суппорты Nissin от CBR1000RR-R Fireblade. Они работают с прежними плавающими дисками диаметром 310 мм. От Fireblade взят и блок ABS, в котором теперь можно выбрать один из трёх режимов: Standard с упором на устойчивость, в том числе на мокрой дороге; Track без контроля отрыва заднего колеса; Race с отключённой задней ABS.
Увеличенная с 4,2 до 5 дюймов TFT-панель показывает время круга и сигнал переключения передачи. Спереди изменили обтекатель: отдельные крылышки прежней версии переработали и встроили под фарами. Honda утверждает, что новый внутренний спойлер сохраняет прижимную силу.
Двигатель оставили без изменений. Он развивает заявленную мощность 119 bhp при 14 250 об/мин и крутящий момент 62,9 Н·м при 11 500 об/мин. Опциональный трековый комплект Race Kit от HRC теперь предлагается в трёх вариантах: для World Supersport, Superbike и трек-дней.
Модель сохраняет две расцветки: Ignition Red HRC TriColour и Matte Ballistic Black Metallic. В Великобритании обновлённые CBR600RR поступят к дилерам в январе 2027 года, цена не изменилась и составляет 10 999 фунтов. Honda вернула модель в европейские салоны в 2024 году после семилетнего перерыва.
Новые Honda 2026 года уже продают российские продавцы.
