Главная техническая зацепка - родство с Harley-Davidson X440. По предварительным данным, Sprint получит одноцилиндровый двигатель объёмом 440 куб. см, но его окончательные характеристики пока не раскрыты.

Двигатель и шасси пока известны по X440

Уже знакомая конфигурация мотора на X440 развивает 27 л.с. при 6 000 об/мин и 38 Н·м при 4 000 об/мин. В паре с ним работает шестиступенчатая коробка передач. Не подтверждено, сохранит ли Sprint такую же настройку. Предполагается, что сочетание тяги на низких оборотах и умеренной мощности подойдёт для городских поездок и загородных маршрутов.

С X440 новинка может разделить и часть ходовой: стальную трубчатую раму, перевёрнутую переднюю вилку и два задних амортизатора. Предполагаемые параметры и элементы оснащения:

  • колёса: 19 дюймов спереди и 16 дюймов сзади;
  • тормозные диски: 320 мм спереди и 230 мм сзади;
  • круглая фара, каплевидный бак и широкий руль.

Пока это предварительные сведения, а не окончательные характеристики Sprint. Высоту сиденья и массу ещё предстоит узнать; именно они во многом определят, насколько легко будет управляться мотоцикл новичкам.

Название отсылает к модели Sprint 1960-х годов, созданной во времена сотрудничества Harley-Davidson с итальянской Aermacchi. Нынешняя версия задумана как более лёгкий и доступный вход в марку, известную прежде всего крупными круизерами и турерами. Она входит в стратегию Back to the Bricks, которая должна вернуть в линейку простые и доступные мотоциклы.

Цена и сроки премьеры

Harley-Davidson обозначила цену ниже 6 000 долларов. Это ориентир в американской валюте, а не европейский прайс: налоги, дистрибуция и местная ценовая политика могут повлиять на итоговую стоимость. Ранее компания планировала начать глобальные поставки в октябре 2026 года; точные даты презентации и продаж по отдельным рынкам, включая Европу, пока не названы.

Новые Harley-Davidson 2026 года продают в Москве, Новосибирске и Красноярске, но Sprint 440 у российских продавцов пока не обнаружена.