Первые намёки на Diavel V4 S появились ещё в январе, когда в омологационных файлах Ducati заметили электрические проводники на штоках вилки. Версию S выдаёт именно эта деталь, и теперь калифорнийский совет по воздушным ресурсам официально вписал мотоцикл в модельный ряд 2027 года.
В марте Ducati уже подавала документы на три варианта Diavel V4: базовый, Bentley и лимитированный Bentley Mulliner. 26 августа 2025 года CARB подписал обновлённый исполнительный приказ, добавив к списку четвёртую модификацию - S. Американские экологические сертификации по природе своей бюрократичны и часто опережают официальные анонсы, так что картина складывается надёжная.
Что изменится
Логика подсказывает подвеску Skyhook от Marzocchi - ту же, что работает на Multistrada V4 S. Она в реальном времени меняет демпфирование и отбой под дорогу и манеру езды. Точных технических данных Ducati пока не раскрыла, но сам факт сертификации делает электронную подвеску практически неизбежной.
Внешность тоже пересмотрена, причём глубже, чем можно было ожидать. Воздухозаборники заимствуют рисунок Diavel V4 RS, а обтекатели радиатора перекроены так, чтобы иначе управлять потоком горячего воздуха. С правой стороны переднего цилиндра появился новый элемент облицовки - скорее всего, он защищает проводку от жара, который отводит радиатор. В пакет также входят новый дизайн легкосплавных колёс и переработанный выпуск.
По характеристикам сюрпризов не ждут: V4 Granturismo выдаёт 168 л.с. на 10 750 об/мин и 126 Н·м на 7 500 об/мин. Скорее обновят карты режимов езды, чтобы завязать их с управляющей электроникой подвески. Прочие электронные новшества гадать нет смысла - прямых подтверждений от завода пока нет.
Когда покажут
В прошлом году цикл анонсов World Première Ducati стартовал уже 12 сентября. Окно для показа линейки 2027 года с Diavel V4 S в составе уже близко, хотя отсутствие обратного отсчёта может означать либо меньше новинок, либо смену маркетингового подхода. Сертификация, как обычно, срезает эффект неожиданности на несколько недель, но детали раскроет только официальная презентация.
До России S-версия, если выйдет на рынок, доберётся параллельным импортом. Ориентир по цене даёт нынешняя Diavel V4: в Штатах она стоит от 27 995 долларов, версия Black Roadster Livery - 28 995 долларов; к обеим ценам добавляется доставка 1 295 долларов. Версия S наверняка уйдёт выше, а финальный ценник у нас будет зависеть от курса и аппетита перекупов.
