Действующий гоночный бензин высокого качества с октановым числом RON 102 стоит около 15 евро за литр. Новый ценник заметно увеличит расходы команд, которым придётся перейти на синтетическое топливо с нулевой долей нефтяной основы.
Сколько топлива нужно команде
По внутренним данным команд, прототип MotoGP расходует за гоночный уикенд 54 литра. Для двух гонщиков это 108 литров. С учётом 22 этапов и тестов от Сепанга до Валенсии годовая потребность команды оценивается примерно в 7 880 литров.
При нынешней цене такой объём обходится почти в 118 тысяч евро за сезон. Если расчёт вести по новому тарифу, сумма вырастет до 678 тысяч евро. Это расчёт расходов на топливо для двух пилотов; траты заводских тест-пилотов в оценку не включены.
Синтетический стандарт вводится сразу во всех трёх классах чемпионата. Поставщика единого топлива MotoGP Group и FIM должны объявить перед началом сезона 2027 года. Цена в 86 евро за литр уже известна командам, однако публично подтверждённого объявления поставщика пока нет.
Для российских команд и частных участников особенно существенен разрыв с местными ценами на гоночный бензин: в России топливо RON 102 стоит от 250 до 320 рублей за литр и продаётся бочками по 50 литров. Но это бензин, а не синтетическая смесь нового стандарта, поэтому напрямую переносить эту цену на сезон MotoGP нельзя. Сам переход касается мирового чемпионата и не означает автоматической смены топлива на российских соревнованиях.
