NP Racing перешла на Honda в 2025 году, до этого команда Нила Пирсона использовала мотоциклы Kawasaki. Теперь она снова меняет производителя: решение связано с новой технической эпохой BSB, которая начнётся в следующем сезоне. Какую марку выберет команда, пока не сообщается.

Вместе с Эллиоттом NP Racing провела сезон 2026 года, который Пирсон назвал лучшим в истории команды. После позднего старта с Эллиоттом команда поставила цель улучшать его личные рекорды на каждой трассе; по словам владельца команды, совместными усилиями удалось выполнить эту задачу.

«Сезон BSB 2026 года стал лучшим годом для нашей команды. После позднего старта с Брэйденом мы решили построить что-то серьёзное; мы поставили цель улучшать его личные рекорды на каждой трассе и вместе добились этого. Мы создали прочную основу для сезона 2027 года, и я рад продолжить работу с Брэйденом: думаю, в следующем году мы сможем нацелиться на большее. С новыми техническими правилами мы также сменим производителя и привлечём новых партнёров. Подробностями поделимся в своё время», - сказал владелец команды Нил Пирсон.

Эллиотт поблагодарил Пирсона и команду за возможность выступать в 2026 году и подтвердил, что продолжит выступать за NP Racing в 2027 году. Он добавил, что заблаговременная определённость с выступлениями в следующем сезоне позволит сосредоточиться на подготовке к нему.

«Я чувствую себя в NP Racing как дома и считаю, что атмосфера в команде помогает мне показывать максимум как гонщику. Здорово, что всё решилось так рано: теперь я могу полностью сосредоточиться на подготовке к следующему сезону. Я очень рад тому, что нас ждёт. Думаю, наш пакет даст и мне, и NP Racing возможность сделать ещё один шаг вперёд и продолжить развивать достигнутый прогресс», - сказал Брэйден Эллиотт.

Брайден Эллиотт наклонился в повороте на мотоцикле
Брайден Эллиотт на этапе BSB в Кэдвелл-Парке в 2026 году