Маркес побеждал на острове Филлип четырежды: в 2015, 2017 и 2019 годах на Honda, а в 2024-м - на Ducati Gresini. Он назвал трассу одной из любимых, но предупредил, что Aprilia здесь сильна в быстрых левых поворотах. Именно там испанец и намерен противостоять соперникам.
Позднее стало известно, что прошлогодний Гран-при Австралии Хорхе Мартин и Марк Маркес пропустили из-за травм.
«Постараемся противостоять сильной стороне Aprilia в этих левых поворотах, которые проходят на высокой скорости, как мы видели весь год», - сказал Марк Маркес.
Австралийский этап станет последним для MotoGP на этой трассе. В дальнейшем чемпионат переедет в Аделаиду. Маркес отметил, что Филлип-Айленд дарит необычные гонки и погоду, когда за уик-энд можно увидеть все четыре сезона, а на трассу выходят кенгуру и чайки. При этом он призвал смотреть на смену места проведения позитивно и ожидает от Аделаиды ярких кадров.
На кону для Маркеса - возможность набрать 37 очков за этап, то есть выиграть обе гонки. Сам он сформулировал задачу скромнее: приблизиться к этому максимуму. До конца чемпионата остаются четыре или пять Гран-при - в зависимости от того, состоится ли этап в Катаре. Маркес заявил, что в каждом из них нужно набрать больше очков, чем Мартин. В борьбе за титул остаётся и Марко Беццекки, хотя он уступает лидеру 46 очков. После этапа в Индонезии Мартин тоже назвал тройку главных претендентов - себя, Маркеса и Беццекки.
Для Мартина это будет первый старт на Aprilia RS-GP на Филлип-Айленде. Он признался, что после предыдущего этапа в Индонезии перенёс кишечный вирус, но быстро восстановился благодаря врачам. В гонке 2024 года он уступил Маркесу после борьбы за победу и теперь считает, что тогда ему следовало действовать осторожнее.
«Не узнаем, что было бы, но ясно, что мне стоило быть немного осторожнее. Я не мог вмешиваться в ту борьбу и спровоцировать падение», - сказал Хорхе Мартин.
Прогноз на австралийский уик-энд обещает дождь. Мартин назвал его плохим, но подчеркнул, что погоду гонщики контролировать не могут: в дождевых условиях важно сохранять скорость и выкладываться по максимуму. Маркес также напомнил, что трасса быстрая и узкая, а после падения гонщик быстро оказывается в гравии, поэтому к ней нужно относиться с уважением.
