Всё шло к тому, что Беццекки навяжет борьбу Марку Маркесу - отличный старт с поула, чистая скорость и домашняя трасса. Но уже на первом круге лидер Aprilia вылетел в двенадцатом повороте, свернув борьбу за победу.

Сразу после схода он объяснил, что переднее колесо сложилось при попытке довернуть мотоцикл в траекторию. «Перед торможением между 12-м и 13-м поворотами получил небольшую болтанку, не смог чисто закрыть линию - и когда попытался заправить мотоцикл внутрь, переднее колесо ушло», - рассказал Беццекки. Версия с холодной резиной не подтвердилась: по его словам, покрышка была готова к работе.

Самый сильный удар приняли плечо и колено. Плечо итальянец назвал «идеальным», а вот колено беспокоит - правда, он не уверен, что боль связана именно с этим падением. Окончательно физическое состояние прояснится наутро.

При этом Беццекки увозит из Мизано хороший багаж: быстрый темп, сильную квалификацию, улучшенный старт по сравнению со спринтом и сильный спринт. Провал воскресной он называет трудным днём, но не катастрофой: «Нельзя зацикливаться на негативе, надо брать позитив из уик-энда в целом. Повезло, что Австрия сразу следом - пара дней дома, чтобы переварить этот эпизод, и возвращаемся к работе».

Отвечая на вопрос о чемпионском давлении, Беццекки дал самую яркую реплику уик-энда: «Если бы я не хотел такого давления, пошёл бы работать в мастерскую к отцу. А так я пытаюсь быть гонщиком - и с этим надо бороться». Он отметил, что ещё рано говорить о титуле: после семи гонок никто ничего не держит в руках, и после четырнадцати - тоже, впереди ещё много этапов. Марк Маркес опытен и быстр, но и Хорхе Мартин, добавил Беццекки, идёт с ним вровень по очкам.

Зашла речь и о форме Aprilia на фоне конкурентов. Беццекки считает, что разговоры о том, будто Ducati пришлось догонять, неверны: уровень был примерно одинаковым с начала года, просто одни трассы подходят конкретному пилоту или мотоциклу лучше других. Он отметил, что уровень всех гонщиков сейчас запредельно высок, и не стал списывать со счетов Рауля Фернандеса и Хорхе Мартина.

Следующий этап MotoGP пройдёт в Австрии, на Шпильберге, и при нынешнем накале борьбы за титул каждая гонка становится решающей.