Награда стала признанием сезона, в котором Маркес выиграл 11 Гран-при и 14 спринтерских гонок, а титул обеспечил себе на Гран-при Японии. Так он прервал шестилетнюю паузу после чемпионства 2019 года.
Возвращение на вершину
К тому моменту Маркес уже прошёл через тяжёлую травму, надолго выбившую его из борьбы. На Гран-при Испании 2020 года он упал и сломал правую руку. Из-за травмы гонщик пропустил остаток сезона, а в период с 2020 по 2022 год перенёс четыре крупные операции. Во время последней кость развернули более чем на 30 градусов, вернув её в исходное положение.
По мере того как Маркес набирал форму, Honda, за которую он выступал, уже уступала соперникам. Гонщик досрочно завершил контракт с заводской командой HRC и в 2024 году перешёл в Gresini Ducati. Три победы в дебютном сезоне на Ducati помогли ему получить место в заводской команде на следующий год, где он и оформил чемпионский титул.
Это уже вторая такая награда Маркеса от Совета по спорту Испании: впервые его признали лучшим спортсменом страны в 2014 году, после второго титула MotoGP. По числу чемпионств в королевском классе он сравнялся с Валентино Росси; впереди в историческом зачёте только Джакомо Агостини.
Объявление о том, что Маркес стал лучшим спортсменом 2025 года, прозвучало на фоне продолжающейся борьбы в чемпионате. В 2026 году он отыграл отставание в 102 очка после операции на давней травме плеча и выиграл шесть Гран-при, несмотря на проблемы со здоровьем. За пять этапов до конца сезона гонщик Ducati уступает Хорхе Мартину из Aprilia два очка; после спринта в Индонезии на прошлой неделе Маркес ненадолго вышел вперёд на четыре очка.
Маркес продлил контракт с Ducati ещё на два года. С 2027 года его напарником станет Педро Акоста.
