Ватанабе руководил гоночной корпорацией Honda с 2020 года. Его уход компания назвала плановой ротацией: второй мандат на следующие 8 лет ему не предоставят. За это время HRC пришлось пережить последствия пандемии, перестраивать гоночные проекты и справляться с уходом Марка Маркеса из заводской команды.
Для Honda символичным фоном объявления стал домашний этап MotoGP в Мотеги. Гран-при Японии выиграл Маркес, который теперь выступает за Ducati. В 2023 году руководители Honda и HRC пытались убедить гонщика остаться, но он ушёл.

Ватанабе пришёл в HRC из Honda Motor Co., где отвечал за связи с общественностью, СМИ и спортивное направление. На посту президента он объединил американское и британское подразделения Honda Racing под управлением одной корпорации. Затем занялся преобразованием проекта MotoGP, однако быстро вывести его на прежний уровень не удалось.

По оценке автора публикации, Ватанабе проделал подготовительную работу для преемника: теперь тому предстоит развивать уже изменившуюся структуру HRC. При этом кадровая смена не означает отказа от прежнего курса. Ясуда намерен продолжить работу предшественника и опираться на созданную им основу.
«Своей миссией на этом посту я вижу в том, чтобы унаследовать прочную базу, заложенную Ватанабэ-саном. Для ее дальнейшего развития необходимо объединить усилия всех сотрудников ради одной цели - достижения побед в гонках, чтобы сделать HRC еще сильнее», - сказал Кеити Ясуда.

До назначения Ясуда был исполнительным вице-президентом HRC. Он занимался управлением проектами, прежде всего в Японии и США, а также кадровой стратегией корпорации. В его зоне ответственности были найм сотрудников заводской команды Honda HRC Castrol в MotoGP, контракты с гонщиками и привлечение специалистов. В частности, вопросы о приглашении Романо Альбезиано Ясуда решал совместно с Альберто Пучем, а Ватанабе утверждал принятые решения.
Для российского рынка эта перестановка важна как часть подготовки Honda к следующей эре MotoGP: перемены в руководстве могут повлиять на развитие заводской программы и технику марки, за которой следят и российские болельщики. Прямых сведений о влиянии назначения на доступность мотоциклов Honda у нас нет.

