Шестинедельная пауза в календаре WorldSBK не стала для заводской Хонды отпуском. Команда HRC использовала первую из двух августовских тестовых сессий, чтобы плотно поработать на французском кольце Nevers Magny-Cours. Оба пилота - Джейк Диксон и Сомкиат Чантра - раньше здесь не выступали, так что тест решал двойную задачу: изучение незнакомой трассы и продолжение программы доработки мотоцикла.
Погода проверку усложнила: столбик термометра поднялся до 38 градусов в воздухе и 65 на покрытии. Тем не менее в четверг гонщики провели на трассе много времени. Диксон проехал 69 кругов, Чантра - 103. Задача первого дня заключалась в поиске базовых настроек и постепенном накоплении ориентиров на треке. Собрали внушительный объём данных.
Пятница ушла на сравнение решений по подвеске, электронике и общей конфигурации шасси. Диксон добавил ещё 70 кругов, Чантра - 94. Теперь инженеры возвращаются на базу анализировать информацию, а команда уже через десять дней выходит на вторую тестовую сессию - 25-26 августа в португальском Эшториле.
Мне нравится трасса Magny-Cours. Её непросто выучить, но она приятная. Главной темой этих двух дней стала жара - было действительно горячо. Мы попробовали довольно много вещей, по сути работая над поиском хорошей базовой настройки для меня. В конце концов это тест - призов здесь не раздают - так что мы просто сосредоточились на выполнении плана, который подготовила команда, и на сборе максимума информации. Мы были заняты, но закончил тест я довольным. Теперь нас ждут ещё два дня в Эшториле, где мне снова нужно будет учить трассу и параллельно продолжать работу над настройками. Цель - продолжать работать, шаг за шагом, - рассказал Джейк Диксон.
Я впервые ездил на Magny-Cours, так что смог много времени посвятить изучению трассы и одновременно работе над мотоциклом. За два дня мы перебрали много разных вариантов с настройками, включая электронику и подвеску, и собрали много полезной информации. Это важно, потому что на гоночном уик-энде у нас нет столько времени тестировать разные решения, а здесь мы могли как следует сосредоточиться именно на такой работе. В целом я доволен тем, как прошёл тест. Мне удавалось улучшать время круга от сессии к сессии по мере изучения трека, и в первый день я показал свой лучший результат в послеполуденную жару, что очень позитивно, - добавил Сомкиат Чантра.
Следующая гонка WorldSBK пройдёт здесь же, на Magny-Cours, с 4 по 6 сентября, так что собранные данные лягут в основу гоночного уик-энда. Чантра отдельно отметил, что лучшее время первого дня он поставил именно в самый зной - для команды это сигнал, что направление работы с настройками выбрано верно.
