Итальяно-бразильский гонщик занимает 16-е место в чемпионате и признаёт: первая часть года не оправдала ожиданий. Команда Pertamina Enduro VR46 Racing Team усердно работала над электронными настройками и механической конфигурацией, но нужного результата это не принесло.

Теперь основой работы станет адаптация стиля пилотирования к новой Ducati. Морбиделли намерен менять траектории, работу газом и тормозами, а также уделить больше внимания углу наклона. Посадку он рассматривает прежде всего как инструмент настройки баланса мотоцикла. На трассе же он рассчитывает на подсказки инженеров, анализирующих данные.

«Инженеры будут играть очень важную роль, потому что они анализируют всё и могут ясно объяснить мне, что нужно делать на мотоцикле», - сказал Франко Морбиделли.

В прошлом сезоне он почти весь год держался в первой пятёрке общего зачёта, поэтому сожалеет, что сейчас не участвует в борьбе лидеров. В споре за титул сейчас пять участников, между которыми всего 24 очка, но сам Франко не считает себя способным повлиять на эту борьбу из-за слишком большой дистанции до лидеров.

Ducati сокращает отставание

В начале чемпионата Aprilia выглядела явным фаворитом, однако затем Ducati быстро приблизилась. Морбиделли отметил, что Ducati начала быстро догонять, особенно с Марком Маркесом, а также с его братом Алексом и Ди Джанантонио, который, по его словам, и раньше держался рядом с мотоциклами Aprilia. Дальнейшее соотношение сил будет зависеть от того, насколько гонщики Ducati сумеют раскрыть оставшийся потенциал пакета.

Если заводские пилоты Ducati продолжат улучшать результаты, как в первой половине сезона, это может окончательно вывести марку вперёд, полагает он. Опыт Хорхе Мартина и Марка Маркеса в титульных кампаниях MotoGP Морбиделли не называет решающим, отметив, что остальные три претендента тоже уже боролись за чемпионство.

Сильверстоун добавляет интриги статистикой: в последних 11 Гран-при на этой трассе победители не повторялись. Гонщик связывает это в том числе с дождём, который способен быстро изменить состояние асфальта.