До перехода в Ducati в 2013 году Джиджи Даллинья был одним из ключевых специалистов Aprilia. Теперь за титул сражаются две марки, связанные с его карьерой, а в составе Aprilia выступают Хорхе Мартин и Марко Беццекки - оба раньше были гонщиками Ducati.
У Мартина есть и собственная история с бывшей командой: он выиграл титул 2024 года за Pramac на Ducati, но перешёл в Aprilia после того, как заводское место досталось Марку Маркесу. Беццекки, выступавший за VR46, тоже ушёл в Aprilia, поскольку в Ducati не видел для себя возможности продвинуться дальше.
«Это правда. В конце концов, это моё прошлое из-за марки. Это моё прошлое и из-за гонщиков, потому что оба гонщика Aprilia раньше были моими. Я не слишком об этом думал, но вопрос, безусловно, интересный. У меня много друзей в Aprilia. И, конечно, если кто-то и должен нас победить, думаю, лучше, чтобы это были наши друзья. Вот и всё», - сказал Даллинья в Индонезии.
В зачёте гонщиков Мартин ведёт у Маркеса два очка, а Беццекки занимает третье место с отставанием в 46 очков. Такого малого разрыва между первыми двумя участниками на этой стадии сезона в истории ещё не было. Впереди остаются пять этапов.
У Aprilia два гонщика в первой тройке, но командные приказы пока исключены. У Ducati реальный шанс на титул сохраняет только Маркес. Даллинья предпочёл бы иметь нескольких претендентов из своей команды: «Чем больше гонщиков у тебя впереди, тем лучше. Я хотел бы иметь больше одного».
