Гонщик MotoGP Джек Миллер в третий раз проехал «Сузуку 8 часов» и снова финишировал вторым - в последние два года с заводской командой Yamaha. Дождевой марафон 2026 года австралиец назвал «долгим чёртовым временем под дождём», особенно из-за двойных отрезков на мотоцикле, но гонкой остался доволен.
Главное удовольствие для Миллера - сам формат. В MotoGP он привык к бесконечным обсуждениям настроек, а в эндурансе всё иначе: мотоцикл приходится делить с напарниками и принимать его таким, какой он есть.
«В конечном счёте ты садишься на чужой мотоцикл. В каких-то местах трассы он может тебе нравиться, в каких-то нет, но ты должен понять, что этот сетап делает лучше. Просто садишься и едешь - и это по-своему здорово, потому что исчезает вся эта возня с „давай попробуем так или этак“. Ты сосредоточен только на пилотаже и на том, что реально контролируешь», - объяснил он Crash.net перед британским этапом MotoGP.
Пятикратный победитель гонок премьер-класса попробовал в карьере разное: австралийский супербайк, чемпионат страны по мотокроссу, теперь эндуранс. И именно в марафонах, по его словам, приятно отвлечься от привычного подхода к гоночному уикенду.
Отдельно Миллер отметил саму трассу. По его мнению, для прототипов MotoGP «Сузука» маловата, а вот на эндуранс-технике раскрывается полностью. Организацию, японских болельщиков и атмосферу он назвал нереальными.
