Скорость была, а результат - нет. Джейк Диксон подошёл к этапу в Маньи-Куре после двух месяцев восстановления и нескольких тестов с Honda, включая один на этой же трассе. Перелом запястья, полученный на февральских тестах на Филлип-Айленде, наконец перестал сковывать гонщика - и уикенд сразу показал, что британец способен держаться в районе седьмого-десятого мест.
В воскресенье Диксон стартовал с четвёртого ряда и шёл в борьбе за топ-10. Но в суперпоул-гонке ошибка в 15-м повороте отбросила его назад, а во второй гонке дня он упал в 13-м повороте.
«Этот уикенд определённо показал, что мы сделали шаг вперёд, - рассказал Диксон после второй гонки. - Конечно, досадно допустить две ошибки сегодня, и я извиняюсь перед командой. Суперпоул-гонка была очень обидной, потому что седьмая позиция была в кармане, и, вероятно, то же самое во второй гонке».
По словам гонщика, в суперпоул-гонке его выбил из ритма обгон Баутисты - Диксон потерял несколько позиций, но смог собраться и вернуться в группу. А падение во второй гонке объяснил так: «В 13-м повороте я слишком сильно скользнул, а когда резина схватилась, мотоцикл дёрнуло на перед - и спасти его было уже невозможно».
Несмотря на сходы, Диксон настаивает: 11-е место в первой гонке и 14-е в суперпоуле не отражают реальной скорости. «Мы весь уикенд были в топ-10. Шаг за шагом мы прогрессируем. Нужно ещё много прибавить, но мы приближаемся - посмотрим, что получится в следующий раз».
Напарник Диксона по Honda Сомкиат Чантра тоже провёл тесты в Маньи-Куре, но уикенд сложился тяжелее. Тайский гонщик жаловался на недостаток чувства передней части CBR1000RR-R и сошёл уже на первом круге первой гонки. По словам Чантры, если бы он смог продолжить гонку, возможно, удалось бы найти более удачные настройки. Во второй гонке он попытался адаптировать стиль, но радикально улучшить ощущения не удалось.
«Я всё ещё не чувствовал перед полностью комфортно, - сказал Чантра. - Пробовал менять стиль, но не смог сделать многого. По крайней мере, сегодня я набрал какие-то очки, и мы продолжим работать».
