Бывший гонщик MotoGP Андреа Довициозо в своём подкасте '04 Bar' разобрал природу ошибок, которые преследуют соперников Марка Маркеса. По его мнению, это не везение испанца, а прямое следствие давления, которое тот создаёт с первых кругов.

Доказательством стал Мизано. Марко Беццекки наконец-то сумел первым войти в первый поворот - а на третьем секторе, где он был сильнейшим весь уикенд, запросил от мотоцикла чуть больше возможного. После Курвоне мотоцикл выплыл чуть шире, Беццекки попытался удержать траекторию и потерял передок. Ошибка стоила реального шанса на победу.

«Да, бывают подарки, но Марк сам их создаёт, - объяснил Довициозо. - Когда перед тобой настолько сильный гонщик, ты вынужден всё время выкладываться на 110 процентов. А когда постоянно идёшь по пределу, выйти за него гораздо легче.»

Маркес меняет чужие стратегии ещё до старта. Соперники знают: дай ему выйти вперёд - он тут же возьмёт темп под контроль и сам решит, когда добавить. Это понимание заставляет рисковать больше уже на первых кругах, и цена такого риска - те самые падения.

При этом сам Маркес, отметил Довициозо, далеко не всегда использует весь свой потенциал. На практиках Мизано его темп мог выглядеть скромнее, чем у Беццекки, но испанец сознательно распределял силы, риски и физическое состояние. Каждый раз, когда требовалось время круга - на тренировке, в квалификации, на прогреве - он его выдавал.

«Марк показывает, что вся разница в управлении чемпионатом у него перед другими гонщиками Ducati именно в этом. Не в чистой скорости, а в умении провести весь сезон.»

Довициозо подчеркнул: даже когда Маркес, кажется, контролирует гонку, он идёт на очень быстрых временах круга и на уже изношенной резине. Разница в том, что он подходит к пределу лишь тогда, когда действительно нужно, а соперники прикованы к нему весь уикенд. Это позволяет сохранять энергию, резину и снижать собственный риск ошибки к решающему отрезку.

В Мизано Беццекки мог победить, Алекс Маркес со стартом из первых рядов - навязать борьбу. А Маркес снова взял всё, что было доступно. Со всем, что он потерял, с проблемами, пропущенной гонкой и операцией - и всё равно во главе чемпионата: по словам Довициозо, именно гонщик здесь играет решающую роль, а не техника. Ducati и Aprilia в Мизано выглядели очень близкими: RS-GP была особенно эффективна в быстрых секциях, а Desmosedici сохраняла преимущество в медленных, но в случае Марка анализ обязан идти дальше конкурентоспособности мотоцикла.

Говорить только о «подарках» - значит упускать сам механизм, резюмирует Довициозо. Маркес вынуждает соперников менять стратегию, начинать атаку раньше и идти за грань своих возможностей - а сам наблюдает, ждёт и почти всегда готов к тому моменту, когда действительно надо выложиться полностью.