Победа с остановкой из-за дождя
Ассен встретил участников переменчивыми условиями, и уже на старте первой гонки выбор шин стал одним из главных факторов. Джек Данаби начал с поул-позиции, но Марко Холт из City Lifting / RS Racing постепенно отыгрался и вышел в лидеры. Райан Фрост, напротив, откатился на девятое место, а Джек Барроуз ворвался в борьбу за пятёрку.
Холт оторвался от соперников почти на три секунды и первым увидел клетчатый флаг. Люк Фитчетт финишировал вторым, потеряв время в трафике, а Мейсон Фостер опередил Барроуза в споре за подиум. Данаби стал пятым, Фрост завершил заезд девятым. В середине пелотона Торли Треворроу и Тайлер Хамфрис финишировали шестым и седьмым соответственно, а Лили Роудс и Клейтон Эдмундс сошли после поздних инцидентов.
Во второй гонке Данаби вернулся на верхнюю ступень подиума и получил 25 очков. Стартовав шестым, гонщик уже на втором круге возглавил пелотон, тогда как Фитчетт, начавший с поула, постепенно потерял позиции. Впереди также держались Холт и Фрост, а ближе к концовке к ним присоединились Алекс Ремесаль-Ломас и Хамфрис. Ремесаль-Ломас установил новый рекорд круга Ассена.
Данаби лидировал на последнем круге, но Холт пошёл в атаку. Начавшийся дождь вызвал остановку заезда красными флагами, поэтому победу оставили Данаби. Фрост проиграл ему всего 0,027 секунды и финишировал вторым, Холт занял третье место. Ремесаль-Ломас и Хамфрис замкнули пятёрку, Фитчетт стал шестым, а Барроуз, Фостер, Харрисон Дэй и Хадсон Купер расположились в оставшейся части топ-10.
Для российского читателя это локальный британский чемпионат без прямого влияния на наш рынок, но формат финала показателен: судьбу титула решит не один заезд, а сразу три. В начале октября Доннингтон примет заключительный уик-энд сезона, где Фрост и Данаби разыграют чемпионство.
