В спринте гонщик McAMS Yamaha после того, как его вытолкнули на зелёную зону и он откатился на восьмое место, сумел отыграться и финишировать третьим. В финале он пошёл дальше, но победу на последнем круге у него отобрал Викерс на Honda.
План Рэя был прост: возглавить последний круг и попытаться оторваться. Сидеть за Викерсом до финального поворота означало подставить себя под атаку Кайла в последней шикане, поэтому он решил выйти вперёд раньше, собрать хороший второй сектор и надеяться, что запаса хватит до клетчатого флага. Не хватило - Викерс вернул позицию в повороте Club и довёл гонку до дубля.
Плотность борьбы Рэй описал без прикрас: обгоны шли со всех сторон, и часть из них ощущалась откровенно рискованной. В слипстриме группа из нескольких мотоциклов сближалась настолько быстро, что приходилось реагировать на торможение впередиидущего почти синхронно. При этом он чувствовал, когда соперник садится ему на хвост: сначала появляется хороший разгон, а затем мотоцикл словно засасывает обратно в общий поток.
К концу заезда ситуация упростилась - по мере износа резины борьба стала менее хаотичной, и контролировать позицию сделалось проще. Второе место Рэй принял спокойно, назвав гонку очень приятной и отметив, что команда в целом отработала хорошо.
