После слабого января вторичный рынок мотоциклов в Италии растёт уже несколько месяцев подряд: в июне число сделок прибавило 5,4%, в августе - 2,2%, а в сентябре динамика ускорилась до 2,5%. По данным Auto-Trend, подготовленным на основе реестра PRA, за месяц сменили владельца 58 378 мотоциклов без учёта переоформлений внутри одного владельца.
На фоне остальных видов транспорта мотоциклы выделились особенно заметно. Сделки с подержанными автомобилями сократились на 1,2%, а с транспортом в целом - на 0,9%. Поэтому доля мотоциклов среди всех переходов собственности выросла до 15,2% против 14,7% годом ранее. За январь-сентябрь число таких сделок увеличилось на 1,7%; автомобильный сегмент за тот же период остался в минусе на 0,5%.
Новые скутеры меняют соотношение рынков
Сокращение числа списанных мотоциклов прервало летний рост: в августе выбытие, напротив, увеличилось на 7,1%. С начала года показатель всё ещё выше прошлогоднего на 1,1%. Реестр не разделяет списания на утилизацию и вывоз за границу, поэтому причины сентябрьского снижения установить по этим данным нельзя.
Новые регистрации росли быстрее вторичных сделок. За месяц поставили на учёт 31 556 новых мотоциклов и скутеров - на 7,6% больше, чем год назад. Это 185 сделок с подержанной техникой на каждые 100 новых регистраций; в сентябре 2025 года соотношение составляло 194 к 100. Особенно быстро прибавили скутеры: их регистрации выросли на 11,21%, а с начала года - на 15,11%. В сегменте до 250 куб. см рост достиг 20%. Мотоциклы без скутеров вернулись к росту после снижения в июле и августе, прибавив 1,64%.
Поскольку на каждые 100 новых мотоциклов в сентябре пришлось 34 снятия с учёта, чистый прирост составил около 20 900 единиц. Годом ранее он оценивался в 18 100, то есть нынешний показатель выше более чем на 15%. Для российского покупателя эти цифры не описывают наш рынок и сами по себе не позволяют судить о его динамике: это статистика итальянского реестра, где выбытие включает и экспорт техники.
