Решение Совета министров - компромисс между пустеющей казной и нежеланием обрушивать на водителей полную налоговую нагрузку одномоментно. Скидка на акциз, которую итальянские мотоциклисты и автомобилисты видят в цене каждого литра, обходится государству дорого: по подсчётам парламентских исследовательских служб, цепочка аналогичных продлений за последние месяцы уже стоила бюджету 2,07 миллиарда евро по состоянию на 10 сентября.

Из этой суммы 689,2 миллиона покрыли через механизм так называемого мобильного акциза: дополнительный НДС, который казна собирает именно благодаря высоким биржевым котировкам нефти, возвращают водителям обратно в виде скидки. Тот же принцип действовал и в предыдущем межминистерском декрете от 4 сентября, установившем ставку на дизель в 532,90 евро за тысячу литров на период с 6 по 10 сентября.

Недельная пролонгация - скорее политический буфер, чем экономическая стратегия. В правительстве не скрывают, что общее снижение акцизов слишком неизбирательно и помогает в равной степени и тем, кто действительно экономит каждый евро, и тем, кто в поддержке не нуждается.

Структурная часть декрета смотрит дальше заправок. Для сокращения зависимости от импорта - а именно импорт делает итальянские цены на топливо такими чувствительными к геополитическим кризисам - в стране появятся государственные комиссары по добыче. Их задача: идти в регионы и сокращать бюрократические сроки получения разрешений на поиск, разведку и добычу нефти и газа на территории Италии.

Премьер-министр Джорджа Мелони назвала это частью широкой стратегии энергетической безопасности. В неё, помимо форсирования собственной добычи ископаемых в краткосрочной и среднесрочной перспективе, входят рост возобновляемой энергетики и возобновлённые консультации о возврате к атомной генерации.

Для нашего рынка итальянский кейс - наглядный benchmark того, как государство пытается балансировать цену топлива для конечного потребителя в условиях ограниченного бюджета. Российским мотоциклистам, которые тоже видят акциз в каждом чеке на АЗС, эта история понятна без перевода.