Важная часть результата Honda - не один бестселлер, а широкая линейка, которая удерживает позиции сразу в приключенческом, туристическом, спортивном и городском классах. По сравнению с началом октября 2024 года объем регистраций вырос примерно на 10 700 единиц, почти на 17%. В самой компании этот результат связывают с разнообразием моделей.

Приключенческие модели и туризм

Transalp стала лидером итальянского сегмента Mid On-Off: за отчетный период зарегистрировали 2 619 мотоциклов, более чем на 450 больше, чем у ближайшего соперника. Africa Twin прибавила 21,4% к тому же периоду прошлого года и достигла 2 846 регистраций. Вместе две модели набрали 5 465 единиц.

Туристическая NT1100 разошлась в количестве 469 экземпляров. Новая спорт-туристическая CB1000GT уже получила 232 регистрации, из них 90 - в сентябре. В спортивном сегменте CBR600RR более чем удвоила прошлогодний результат: 611 единиц и рост на 127%. Ретро-родстер GB350S достиг 1 415 регистраций. У NC750X было 1 839, у CB750 Hornet - 1 116.

Скутеры обеспечили крупнейшие объемы

Среди скутеров Honda зарегистрировала 58 013 единиц и получила долю выше 30%. X-ADV сохранил лидерство в своем сегменте с 5 885 регистрациями и отрывом почти в 1 200 единиц от второго места. Он возглавлял класс также в 2024 и 2025 годах. ADV350 набрал 5 396 единиц.

Семейство SH125i, SH150i и SH350i суммарно достигло 35 254 регистраций. Это более чем на 6 200 единиц и свыше 21% больше результата 2024 года. SH125i лидировал в своем сегменте с 16 658 регистрациями, SH150i - с 8 465, а SH350i преодолел отметку в 10 тысяч, достигнув 10 131. Еще 4 025 регистраций пришлось на SH Mode 125.

На российском рынке эти итальянские цифры не означают таких же объемов продаж: статистика относится к регистрациям в Италии. Однако линейка Honda представлена и у нас, поэтому результаты показывают, какие модели марки сейчас востребованы на одном из крупнейших европейских рынков; доступность конкретных версий в России зависит от поставок.