Новая разметка состоит из прерывистых шевронов - так называемых «ворот», через промежутки между которыми мотоциклистам предлагают проходить поворот. Знаки предупреждают о разметке заранее. Система призвана помочь выбрать положение на дороге и скорость, чтобы не тормозить уже в повороте. Краску специально проверили, чтобы убедиться, что она не ухудшает сцепление шин с дорогой.
Первые участки появились на дороге B6015 у поворота Devil’s Elbow и на трассе A6 между Бакстоном и Бейквеллом. Ещё семь мест выбрали по статистике мотоаварий за 2014-2024 годы; их одобрило Министерство транспорта. В список вошли трассы A57 Snake Pass, A53 Axe Edge и A623 Peak Forest.
PRIME уже применяют в некоторых районах Шотландии и Уэльса с 2020 года. На испытательных участках среднее число ДТП с травмами мотоциклистов снизилось на 61%, а аварий с погибшими или тяжело пострадавшими - на 46%. Дербишир стал первым графством Англии, внедрившим эту систему.
«Мы не хотим быть государством-нянькой; мы хотим, чтобы люди наслаждались поездкой и благополучно возвращались домой», - сказал временно исполняющий обязанности главного констебля полиции Дербишира Саймон Блэтчли, который также курирует безопасность мотоциклистов в Национальном совете начальников полиции и программу Bike Safe.
Эффект новых участков оценит доктор Элизабет Бокс, специалист по поведенческой науке и безопасности дорожного движения. До и после установки разметки будут отслеживать скорость мотоциклистов, их положение на дороге и торможение.
По словам Блэтчли, около 50% случаев гибели или травмирования мотоциклистов связаны с ошибками самих мотоциклистов: неверной траекторией, выездом на встречную полосу в повороте или слишком высокой скоростью. Отдельная проблема - водители автомобилей, которые не замечают мотоциклистов.
Инициативу разработал профессор Алекс Стедмон; её внедрение в Дербишире стало возможным при участии местного совета графства, National Highways и Министерства транспорта. Полиция намерена продолжать оценку системы по мере расширения сети участков.
