Первые цилиндры из нового сплава появятся на моделях для повседневных поездок, которые выпускают в Индонезии. Затем Yamaha планирует распространить материал на другие заводы и рынки, где применяют DiASil. Подробного списка моделей и графика перехода для Европы пока не объявили.
Как переработанный алюминий выдержит нагрузку
Технологию DiASil Yamaha разработала в 2002 году. Цилиндр целиком сделан из алюминия: в нём нет традиционной чугунной гильзы и не требуется дополнительное покрытие. Такая конструкция снижает массу, помогает отводить тепло и противостоит износу и задирам. Она также упрощает производство и помогает сдерживать его стоимость.
До сих пор для этих деталей использовали первичный алюминий. В обычном вторичном металле могут оставаться примеси, способные изменить его структуру, снизить стойкость к коррозии и повлиять на свойства рабочей поверхности цилиндра. Для детали, постоянно испытывающей нагрев, трение и механические нагрузки, эти характеристики критичны.
Yamaha подобрала состав нового сплава с помощью термодинамических расчётов, а затем проверила материал на стендах и транспортных средствах. По сообщению компании, испытания подтвердили, что он отвечает функциональным требованиям для промышленного применения. Сплав можно обрабатывать на тех же производственных линиях, что и первичный алюминий, поэтому для его внедрения не потребуется полностью перестраивать заводы.
Для владельцев мотоциклов и скутеров переход не должен менять мощность, расход топлива или поведение двигателя: заявленная цель - снизить воздействие производства на окружающую среду. Изменение цен на технику Yamaha не анонсировала. Как новая технология повлияет на производственные затраты и стоимость моделей, пока не сообщается.
Замена первичного алюминия в цилиндрах на переработанный - часть более широкой экологической программы компании. Yamaha намерена к тому же сроку перейти на устойчивые альтернативы для всего алюминия, используемого в производстве, а к 2050 году стремится добиться углеродной нейтральности всей цепочки создания стоимости, включая производство и жизненный цикл продукции.
